幸福人59號

在俄羅斯旅行過程中，除了搭過客運、臥鋪火車、電車之外，不能不提到的就是莫斯科跟聖彼得堡兩個城市最核心的交通工具──地鐵，每個站的裝飾都不一樣，但是都華麗漂亮，令人印象深刻。


莫斯科地鐵有12條線，棕色的環狀5號線連結了其他路線，是最佳的轉乘據點。
地鐵站只有俄文，沒有英文，出門前一定要先查好路線喔。
另外常有「同站不同名」的狀況，例如：要前往紅場，可以搭到紅線Охотный ряд站、綠線Театральная站或藍線Площадь Революции站，其實這三個是同一站，但不同線上所以名字不一樣。

而聖彼得堡的路線則比較簡單，而且站內有英文指標可以對照，五條路線讓你跑遍各景點，就算地鐵不能到達的地方，也會在地鐵附近有巴士可以轉乘，交通非常方便，是個對觀光客非常友善的城市。




兩個城市使用不同的地鐵系統，所以地鐵票卡不能共用，都是以次計費。




以下的地鐵站照片都是隨手拍的，千萬別問我是在哪些站拍的，因為我真的不記得啊！
另外，如果想要其他旅遊資訊，可以去看這篇遊記:)
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俄羅斯地鐵



僅次於日本東京地鐵，俄羅斯地鐵是世界上使用率第二高的地鐵系統，所以每天早上出門觀光的時候都會被可怕的人潮嚇到，每個站的人潮都好像8:30的忠孝復興站，進站的時候都要搭長長的手扶梯到地底，然後被人潮推著走，再趕緊望著指標，快速對照俄文字母找到方向。




俄文站名就大大地寫在車道的牆面上。




少數轉乘站會出現轉乘資訊，這時候就會覺得很感動，不然真的很容易迷路。




跟台北捷運制式風格不同，這裡的每個地鐵站建造時間不同，風格都不太一樣，共同點就是使用大量的大理石跟磁磚，精緻華麗，充滿歷史感。




然後有時候會搭到看起來很破舊的地鐵，搭起來搖搖晃晃，感覺車子的年紀真的很大了。




有時候也會遇到很新的車廂，乾淨明亮的現代設計，跟車站的華麗風格形成強烈對比。




但不管新車舊車，他們停車前幾乎不減速、關門開車時也沒有任何警示音，讓習慣台北捷運逼逼逼聲音的我們有點不適應，難道戰鬥民族沒有被車門夾到過嗎？（其實有被夾過，因為某天出遊搭地鐵，有人在最後一秒衝進車廂，行囊被夾在門外，門旁邊的俄羅斯人就幫忙把門拉開，現場畫面有點驚險！）




月台中間的長廊也是一大觀賞重點，而且這張照片我把甘大少拍得很帥，希望能把他捧紅XD




從月台邊看過去另一邊，這裡美得不像地鐵站啊！




人少少的地鐵站才能夠更看清楚長廊的美，長長的走廊跟吊燈，這裡比較像美術館吧！




走上右側的樓梯就可以接到另一條線的月台，頭頂上的吊燈十分有特色，我喜歡。




走過去之後，剛好有列車進站，這個角度拍下去的月台我很喜歡，因為人們的生活和被充滿美感的地鐵融合在一塊，這才是真正的生活藝術。




月台邊的彩繪玻璃好美，邊框的雕花也好美。





屋頂跟牆面上的浮雕也非常漂亮，這個應該是跟蘇聯有關的圖案吧？




這兩個浮雕感覺也大有來頭，可惜我們不夠了解蘇聯的歷史，不能可能就會理解他們想要表達的含意。




這個浮雕的主題是「上小提琴課」，哈。




長廊的盡頭出現了大幅的馬賽克拼貼畫，也太精緻了吧!!




這是某個站的出站口，圓形牆面上的大型藝術作品，配上漂亮的吊燈，漂亮！




很多站裡面都有不少栩栩如生的雕像，俄羅斯人常常會撫摸雕像象徵帶來好運，像這隻狗狗的嘴巴已經被摸到掉漆了。




這個雕像應該也是象徵蘇聯精神吧，前面還有工作人員放上鮮花。






聖彼得堡地鐵

聖彼得堡的地鐵站內有英文可以對照，而且會清楚標示所在位置，讓我們旅行的過程中感到特別放鬆，果然是個對觀光客很友善的城市。




站裡面一樣也有漂亮的吊燈，喔~我好愛!!




假如不是對面月台剛好有列車進站，整個畫面非常像在高級的百貨公司裡面，完全不像地鐵站啊。




浮雕上的俄國軍人非常雄赳赳氣昂昂，紅色馬賽克拼貼的牆面閃閃發亮。




最後，放上某地鐵站入口拍下來的大型馬賽克拼貼畫。
聖彼得堡臨海，海上活動頻繁，用閃閃發亮的馬賽克磁磚來表現海上的波光粼粼最是恰當。





雖然沒有在每個地鐵站停留太久，但是認真記錄下眼前的一切就很滿足了，俄羅斯的地鐵站真的都好漂亮，如果有機會一定要再去好好拍照:)




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